Tout d'abord, tous les lieux, y compris la voiture d'origine, la voiture est installé, la peinture ne sera pas utiliser ce que la "peinture d'origine!" Si l'atelier de réparation pour vous dire qu'ils sont à l'aide de la "peinture d'origine", il doit être de vous mentir . La raison en est très simple: Quand il s'agit de la peinture d'origine, après la pulvérisation d'une bonne peinture, température de cuisson de 200 ℃. Et si de nombreux composants sur le fini de la voiture, combien peut résister à la température de 200 ° c? Est-il alors de la voiture au rebut, ne laissant que le shell? Même si le fabricant bosses rub est également utilisé pour la réparation de la peinture.

Remplir avec de la peinture spéciale peinture réparation. Réparation de peinture de la température de cuisson est relativement faible, de 60 à 80 ℃.

Deuxièmement, la couleur de la finition de la peinture est réconcilié avant la réparation. La raison est simple: Votre voiture peut avoir été autour depuis des années, et la peinture a commencé à s'estomper, même si vous ne pouvez pas dire. Si vous pouvez vous garer à l'extérieur, le degré de décoloration dans des directions différentes seront légèrement différents, la relation entre les rayons du soleil. Pour correspondre, autant que possible, avec la couleur d'origine, seule la mélodie. Aussi, afin de ne pas apparaître comme autant de couleurs que possible, même si vous n'êtes pas un grand besoin de remplir la peinture, l'usine sera toute la pièce en re-pulvérisation. Par exemple, il ya un endroit sur la porte qui doit être rempli, afin d'éviter les rayures, la moitié supérieure ou inférieure à la moitié est complètement pulvérisé. De cette façon, si il y a un petit peu de couleur n'est pas facile à voir.

Aussi, si le temps d'acheter une voiture pour la belle, la perle de la peinture à l'achat (bon de voitures en Chine ne semble pas avoir de voiture), de la peinture de l'époque, prête à pleurer. La directivité de l'enceinte particules de mica est difficile, voire quasiment impossible, d'être le même. La peinture, même un peu de couleur ne fait pas de compléter la peinture peut aussi être un coup d'oeil sur.

Ordinateur de peinture couleur de la pulvérisation de la superbe technologie, en vertu de la prémisse ("trois" au niveau de la perle de la peinture de couleur mineure différence de sept ou huit couches dans les mains de pulvérisation travailleurs) avec la peinture et la couleur d'origine de la peinture est hors de l'ordinaire yeux du peuple . Ce point peut être assuré. La clé est: de la peinture, de l'équipement et des personnes avec la responsabilité.

Il n'y a pas d'utilisation de la peinture d'origine de réparation de peinture possible. Toutefois, dans des circonstances normales, le dépôt recommande toujours désigné la finition de peinture de la marque pour le service spécialisé de la station. Bonne réparation de la station d'utiliser une bonne marque. Cependant, dans les petites boutiques, encore moins formel spécialisé stations-service sont susceptibles d'utiliser le moins cher des laques pour la réduction des coûts (si ce n'est pour dire qu'ils sont faux). À l'époque, peut-être le même effet, 3 mois plus tard, la différence de couleur est venu. Cela, nos utilisateurs sont presque impossible à identifier. Seulement regarder pour être assuré de l'atelier de réparation.

Bien que la réparation de peinture de la température de cuisson est relativement faible, mais ne signifie pas que ne nécessite pas de cuisson ou d'autres moyens. Si vous trouvez que l'atelier de réparation n'est pas une cabine de peinture, utiliser le "petit soleil" de la lumière, de la chaleur. Le plus tôt possible pour le lieu!

Aussi, l'usine automobile de ligne de production, la peinture sont effectués dans la salle propre. Bien que de nombreux purement les voitures ne peuvent pas être si sec, mais pas à la hauteur de ce n'a pas besoin. Si vous voyez le garage est sale, gris grande. Je vous suggère de changer de place pour elle. De nombreux grands ateliers de réparation, réparation de stations sont équipées avec sans poussière, le ponçage à sec de l'équipement, en raison de l'utilisation de meulage à sec sans eau pour éviter l'humidité, car il n'y a pas d'évaporation de pulvérisation de peinture causé des cloques, des éruptions cutanées, de mastic de déformation, de l'excrétion et ainsi de suite, même À cette époque, regardez bien, au fil du temps, les bulles de peinture, les bombardements j'ai vu. La peinture, nous payons en plus, je crains que nous ne pouvons prêter attention tellement.