La pulvérisation d'adduction d'eau du flux Matériel désigne le matériel, la boutique spéciale pour mener à bien la transformation à grande échelle de l'atelier peinture, l'installation de rails et la conception spéciale de la grange et l'apprêt de la salle formé après l'écoulement de l'eau se forme. Le matériel à l'eau courante est une sorte de grand investissement et efficace de l'eau de la méthode des flux. Il est adapté pour une grande échelle de moulage par soufflage des ateliers. La mise en œuvre de matériel d'écoulement de l'eau a des exigences élevées en matière de plantes et d'investissement, et les véhicules sur le sol de la piste sont à la verticale ou à l'horizontale lignes. L'atelier de peinture doit être de 30 à 80 mètres de long pour accueillir l'ensemble de la ligne. En outre, en raison de la nécessité d'augmenter les rails au sol, de la conversion ou de l'ajout de granges, amorce de chambres, de sorte que l'ensemble de l'investissement sera très grande. Depuis le flux matériel est principalement une ligne droite qui mène à la fin, il adopte généralement un beat-type de connexion. Généralement divisé en démolition pour les pièces de tôlerie - mastic - ponçage / ombrage - terminer la cuisson - polissage - l'installation de pièces et d'autres processus, chaque processus temps est fixe et égal, ce temps est appelé Bat, comme 1 heure. Seulement de cette manière que les avantages de flux matériel dans la ligne d'assemblage sera comme suit: en Comparaison avec le traditionnel serrant atelier peinture, l'efficacité est grandement améliorée; le matériel est excellent, les employés ont un bon environnement d'exploitation; le tempo est réglé de sorte qu'il est commode de gérer; le véhicule est garé sur le rail de voiture de La les techniciens de pousser de l'avant, de sorte que dans des circonstances normales, le véhicule n'a pas besoin d'être démarré à partir du début à la fin. D'autre part, le matériel à l'eau courante a ses défauts, qui sont: d'Abord, les grands investissements et de la forte demande pour les bâtiments de l'usine; en Second lieu, le temps, pour chaque battement est difficile à déterminer, et dans la plupart des cas, le temps de le beats est ce que les gens de nulle part; et enfin, le manque de flexibilité, car aussi longtemps que le temps de chaque battement fixe, en théorie, vous pouvez calculer combien de voitures de tous les jours. Cependant, il est difficile pour les magasins spéciaux pour s'assurer qu'il existe de telles fixe de véhicules chaque jour. Cela aura une incidence sur le flux de matériel à l'eau. Cela peut facilement conduire à des failles de la ligne d'assemblage. C'est à l'atelier des gestionnaires de l'expédition et de coordonner avec une haute compétence.

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