Guangli Automobile Cabines De Peinture Fournir La Meilleure Solution De Qualité Pour La Peinture De Véhicules Automobiles Et De Pièces ; Personnalisé Des Cabines De Pulvérisation Sont Disponibles, Telles Que La Baisse De Projet Cabine De Peinture, Côté Projet De Cabine De Jet De Four, De La Croix-Projet De Voiture Cabines De Peinture Etc...
Une cabine de peinture à évacuation descendante est une cabine fermée qui génère de l'air du haut de la cabine jusqu'au bas de la cabine et nécessite soit une fosse, soit un sous-sol surélevé pour fonctionner correctement. Nous pouvons fournir des cabines de pulvérisation aux normes CE, australiennes et néo-zélandaises pour répondre à vos besoins.
Nous comprenons que tout le monde ne peint pas de petites pièces ou composants, c'est pourquoi nous disposons de cabines de pulvérisation pour bus et camions conçues pour les applications de finition de nombreux véhicules de grande taille et de gros équipements, tels que les bus, camions, canapés, fourgonnettes, remorques, trains, pièces détachées pour navires, yachts et avions.
Cabines de peinture pour camions standards à partir de 15 m de longueur, avec des largeurs et hauteurs à partir de 4 m. Des tailles personnalisées sont disponibles et peuvent être utilisées pour les trains, les avions, les bateaux à vapeur et les équipements de construction lourds. Bien qu'une capacité totale de tirage vers le bas soit souvent souhaitable, des versions à échappement croisé sont proposées. Cabines simple ou double peau entièrement isolées.
Le système de peinture à l’eau améliore les temps de flash et de durcissement en augmentant la vitesse de l’air dans les cabines de peinture dans la direction transversale du courant d’air descendant. Le système de peinture à l’eau peut être facilement installé sur n’importe quel type ou taille de cabine de pulvérisation en quelques heures.
L'utilisation de peinture à base d'eau a gagné en popularité en raison de ses avantages environnementaux, car elle émet moins de composés organiques volatils (COV) par rapport aux peintures traditionnelles à base de solvants. Pour garantir des performances optimales et le respect des réglementations environnementales, il est important de disposer d’une cabine de pulvérisation de peinture à l’eau dédiée.
Différents types de cabines de pulvérisation pour différentes applications répondant aux besoins que tout atelier automobile peut exiger. Cabines pour peindre, vernir, sécher et réparer toutes sortes de véhicules.
Vous avez peut-être des objets à peindre dans une cabine de pulvérisation, comme des voitures, des camions, des bateaux, des avions, des pièces et des meubles, quelle que soit leur taille, leur secteur d'activité ou leur application, nous pouvons concevoir pour répondre à vos besoins.
Traditionnellement, lorsque les commerçants pensent aux cabines de peinture Guangli, ils pensent aux voitures. Cependant, nous fabriquons des cabines de peinture de toutes tailles et de tous styles, même des cabines sur mesure pour gérer les plus gros travaux. Des avions aux trains en passant par les engins de construction lourds, nous disposons d'une cabine de peinture Guangli pour cela.
Acceptez la conception, la production, l'installation, l'expérience de rick et de nombreux cas réels réussis tels que des cabines de peinture pour grands équipements de 10 m, 15 m, 20 m, 30 m, 56 m, etc.
Notre usine se concentre sur l'industrie automobile, fournissant aux ateliers de carrosserie automobile des solutions d'équipement de cabine de peinture et des installations de cabines de peinture. La cabine de pulvérisation économique à évacuation descendante GL3 est la plus populaire.
En tant que fabricant leader de cabines de pulvérisation en Chine, nous proposons des cabines de peinture automobile de haute qualité à des prix compétitifs.
La cabine semi-downdraft est un hybride, combinant les caractéristiques des cabines crossdraft et downdraft. L'air est introduit dans les cabines de peinture à aspiration semi-descendante à travers le plafond dans les 25 à 30 premiers pour cent de la cabine. Il est ensuite aspiré à travers la chambre de travail, au-dessus du véhicule et dans la chambre d'échappement filtrée à l'arrière de la cabine.
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