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La cabine semi-downdraft est un hybride, combinant les caractéristiques des cabines crossdraft et downdraft. L'air est introduit dans les cabines de peinture à courant semi-descendant à travers le plafond dans les 25 à 30 premiers pour cent de la cabine. Il est ensuite tiré à travers la chambre de travail, au-dessus du véhicule et dans la chambre d'échappement filtrée à l'arrière de la cabine.